Bảng tra Incoterms 2020 đủ 11 điều kiện

Incoterms là bộ quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế ban hành, phiên bản đang dùng phổ biến là Incoterms 2020. Đây là tập quán thương mại chứ không phải luật, nên chỉ có giá trị khi hai bên dẫn chiếu vào hợp đồng. Ghi rõ phiên bản là việc bắt buộc, vì cùng ba chữ cái nhưng nội dung giữa các phiên bản có khác nhau.

Mỗi điều kiện trả lời ba câu hỏi tách rời nhau. Nhầm lẫn phổ biến nhất là gộp câu hỏi chi phí với câu hỏi rủi ro. Có những điều kiện mà người bán trả cước tới tận cảng đến nhưng rủi ro đã chuyển sang người mua ngay từ cảng đi. Nếu hàng mất trên biển thì người mua vẫn phải thanh toán đủ cho người bán, dù người bán là bên đã trả tiền cước.

Bảy điều kiện dùng được cho mọi phương thức vận tải, bốn điều kiện chỉ dùng cho vận tải biển và đường thuỷ nội địa. Bốn điều kiện nhóm sau được thiết kế quanh hình ảnh hàng qua mạn tàu, nên gắn chúng vào một cửa khẩu đường bộ hay một sân bay là tạo ra khoảng mờ về thời điểm chuyển rủi ro.

Trên tuyến đường bộ Trung Quốc Việt Nam, tôi vẫn thường xuyên gặp hợp đồng ghi điều kiện của nhóm vận tải biển kèm tên một cửa khẩu đường bộ. Cách xử lý đơn giản là chuyển sang nhóm dùng được cho mọi phương thức, và ghi địa điểm giao hàng cụ thể tới mức nêu rõ bãi nào, kho nào, ở phía nào của biên giới.

• Điều kiện giao hàng có kèm địa điểm cụ thể, không chỉ có ba chữ cái đứng một mình.
• Có ghi rõ đang dẫn chiếu phiên bản Incoterms nào.
• Cách chia chi phí thực tế khớp với điều kiện đã ghi, kiểm bằng cách hỏi ai đứng tên trên hợp đồng vận chuyển.
• Có điều khoản riêng về thời điểm chuyển quyền sở hữu nếu khác thời điểm chuyển rủi ro.
• Với hợp đồng song ngữ, có ghi bản ngôn ngữ nào ưu tiên khi hai bản mâu thuẫn.