자료실
바로 쓸 수 있는 서식과 도구
각 자료에는 언제 쓰는지와 작성할 때 자주 나오는 실수를 설명한 글이 함께 붙어 있습니다.
도구
온라인 계산 도구
브라우저에서 바로 실행되며, 입력하신 데이터는 어디에도 저장하지 않습니다.
용적과 중량 계산기
화물 치수를 넣으면 용적과 운임적용중량이 나옵니다. 같은 화물인데 회사마다 다른 숫자를 부르는 이유도 함께 설명합니다.
계속 읽기인코텀즈 2020 표
인코텀즈 2020의 11개 조건 가운데 하나를 고르면 각 당사자의 비용 부담, 위험 이전 시점, 통관 책임이 바로 나옵니다.
계속 읽기서식
서식과 점검 목록
열 가지 자료를 표준화하는 중이며 순차적으로 올립니다. 실제 서류에서 나온 서식은 철저히 익명 처리했고, 관세율처럼 쉽게 낡는 숫자는 넣지 않았습니다.
| 자료 | 주제 | 상태 |
|---|---|---|
| 베트남 중국 이중언어 통과운송 위임 서식 세트 | 운송과 포워딩 | 표준화 중 |
| 칸마다 주석을 단 수입신고서 견본 | 세관과 서류 | 표준화 중 |
| 수입 서류 세트 점검 목록 | 세관과 서류 | 작성 중 |
| 서로 일치하는 상업송장과 포장명세서 견본, 베트남 중국 이중언어 | 계약과 결제 | 작성 중 |
| 계약 전 중국 거래처 검증 점검 목록 | 계약과 결제 | 작성 중 |
| 인쇄용 인코텀즈 2020 대조표 | 계약과 결제 | 작성 중 |
| Form E 원산지증명서 신청 서류 점검 목록 | 관세와 원산지 | 작성 중 |
| 최초 48시간 안에 작성하는 화물 사고 확인서 서식 | 리스크와 분쟁 | 작성 중 |
| 가격 협의 통지를 받았을 때 준비할 질문 목록 | 관세와 원산지 | 작성 중 |
| 베트남 중국 영어 수출입 서류 용어집, 한 장짜리 | 세관과 서류 | 작성 중 |
이곳의 모든 자료가 지키는 두 가지 원칙
1
참고 서식이지 표준 서식이 아닙니다
모든 서식은 개별 거래에 맞게 손보셔야 합니다. 어떤 경우에나 그대로 쓸 수 있는 서식은 없습니다.
2
쉽게 낡는 숫자를 넣지 않습니다
관세율도, 구체적인 수수료 금액도 넣지 않습니다. 그런 것들은 법령과 시점에 따라 바뀌므로, 서식에 넣으면 쓰는 사람에게 위험을 만듭니다.
내용의 범위
저는 사법학원의 국제 통합 대응 변호사 양성 과정에서 교육을 받았으나, 아직 변호사 자격증이 없습니다. 따라서 이곳의 내용은 근거 법령을 밝힌 전문 정보 공유이며, 특정 사안에 대한 법률 의견이 아닙니다.
여기에 없는 서식이 필요하십니까?
어떤 서식이 없어서 아쉬운지 알려 주십시오. 여러 번 반복되는 요청은 먼저 만들겠습니다.